美国福特汽车公司16日颁布发表，因为欧洲电动汽车市场需求疲软，该公司德国科隆工场将于2026年头裁人1000人。这意味着福特汽车公司在德国的裁人范围将进一步扩展，并初次触及整车出产部分。
据福特汽车公司声明，2026年1月起，德国科隆工场出产班次将由两班调剂为一班。愿意离任的员工能够得到绝对优厚的抵偿金；假如员工地点部分被出卖并由其他企业接办招致岗位变更，员工权益也将获得保证。
福特过去11月发布一份减少本钱计划，拟于2027年年末前在欧洲裁人4000人，此中科隆工场拟从行政、研发等部分裁撤2900人。为抵抗裁人，科隆工场本年5月迸发建厂近百年来初次复工，出产堕入障碍。本年7月，代表该厂工人的德国金属产业工会与福特办理层告竣折衷计划，包括离任抵偿金条目。
科隆是福特欧洲总部地点地。在过去裁人筹划颁布发表之前，该工场有近1.2万名员工。科隆工场2024年刚完成从保守汽车向电动汽车出产线的转型并投入运转，号称福特环球首坐“碳中和组合工场”，福特为此投入约20亿欧元，那时预期该厂每一年可出产超25万辆“为欧洲市场制造的新一代电动汽车”。
据德新社报导，福特公司欧洲营业持久处于吃亏形态。科隆工场今朝出产两款电动汽车，销量远不及预期。官方数据表现，德国过去新注册汽车中，福特旗下车型占比仅为3.5%，而2022年占比为5%。
根源：央视财经
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